Gambaran keseluruhan
Stesen mengisi bahan api LNG kontena ialah sistem bahan api kriogenik mudah alih bersepadu sepenuhnya yang ditempatkan dalam bingkai kontena standard ISO.
Spesifikasi Teknikal
|
Modul |
Spesifikasi Utama |
|
Pilihan Kapasiti |
20 kaki: 15,000 L / 40 kaki: 31,500 L (jejak kontena ISO) |
|
Julat Tekanan Operasi |
0.8 – 1.6 MPa |
|
Prestasi Aliran |
45 – 120 L/min (muncung tunggal atau dwi) |
|
Kelajuan Mengisi Minyak |
Tangki trak 500 L diisi dalam masa Kurang daripada atau sama dengan 5 minit |
|
Rebus-Kadar Kurang (BOG) |
< 0.18% per 24 hours at 20°C |
|
Sistem Pam |
Pam kriogenik terendam, sehingga 220 L/min @ 1.8 MPa |
|
Selang Penyelenggaraan |
Lebih kurang. 4,000 waktu operasi |
|
Keperluan Kuasa |
380V/480V, 3 fasa, 50/60Hz |
|
Penggunaan Kuasa Puncak |
Kurang daripada atau sama dengan 22 kW (dwi-operasi serentak muncung) |
Ciri-ciri Utama
Pada-Pentauliahan Tapak (<48 Hours): Tangki kriogenik, pam terendam, paip vakum, pengewap dan dispenser adalah pra-paip, pra-dan kilang-diuji dalam satu kepungan ISO untuk meminimumkan kos kerja-tapak.
Pengekalan BOG Tanpa Ventilasi 17 Hari:Gelung pemeluwapan semula-off gas (BOG) automatik bersepadu-mengekalkan tekanan dalaman di bawah had reka bentuk semasa siap sedia, menghapuskan pengudaraan atmosfera sehingga 17 hari berterusan.
Penyesuaian Ambien (-40 darjah hingga +50 darjah ):Direkayasa untuk keluaran LNG berkadar berterusan merentas julat suhu melampau tanpa memerlukan pemanasan utiliti ambien tambahan atau infrastruktur penyejukan luaran.
Terus-pada-Pemasangan Gred:Bingkai kontena keluli struktur-penyokong sendiri mengagihkan beban mekanikal secara sama rata, membenarkan penempatan terus pada pad kerikil kejuruteraan atau asfalt tanpa asas konkrit-tuang.
Aplikasi Praktikal

Koridor Logistik:Terminal trak tugas berat-dan hab mengisi minyak barang.
Marin & Pelabuhan:Stesen bunker marin untuk kapal berkuasa LNG-dan armada pihak berkuasa pelabuhan.
Perlombongan & Matikan-Kuasa Grid:Infrastruktur bahan api untuk armada pengangkutan melombong dan unit penjanaan kuasa-gas setempat.
Peralihan Armada:Persediaan bahan api sementara atau sementara untuk armada pengangkutan komersial yang menjalani ujian bahan api alternatif.
Kebolehtukaran Komponen Terstandard:Dibina secara eksklusif dengan-perkakasan kriogenik yang terbukti medan, termasuk injap RegO, pam Cryostar, penggerak Flowserve dan pemancar Emerson Rosemount.
Keselamatan & Sokongan Kitaran Hayat
Gagal-PLC Selamat &<2.0s ESD Isolation:Didorong oleh Siemens S7-1500 gagal-PLC selamat dengan gas industri-logik kawalan; Pemadaman Kecemasan berbilang titik (ESD) mengasingkan teras kriogenik melalui injap pneumatik dalam masa kurang daripada 2.0 saat.
Telemetri Jauh & Pengesanan Gas:Penderia metana dan nyalaan bersepadu dipasangkan dengan gerbang selular untuk-pemantauan jarak jauh masa sebenar bagi paras tangki, tekanan vakum dan amaran kebocoran.
Syarat Perolehan Komersial:Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ) 1 unit, dengan masa utama kilang tetap selama 16 minggu dari tanda lukisan kejuruteraan rasmi-ke penghantaran port FOB.
Ketersediaan Alat Ganti 10 Tahun:Jaminan ketersediaan kilang minimum 10-tahun pada semua komponen struktur tersuai, dengan penghantaran barang udara-jam 48-untuk pengedap dan injap haus dan lusuh standard.
Kapasiti Pengeluaran Tahunan:Kemudahan pembuatan kriogenik khusus dengan daya pemprosesan yang ditetapkan sebanyak 120 sistem kontena siap setiap tahun untuk menyokong-jadual perolehan berbilang unit.
Pensijilan & Pematuhan
Kod Kapal Tekanan Antarabangsa
Dikilang, dicop dan pihak ketiga-yang disahkan di bawah ASME Bahagian VIII Bahagian 1, CE-PED 2014/68/EU dan piawaian EN 13458.
Pensijilan Kawasan Berbahaya
Semua sistem elektrik atas kapal, kotak simpang dan gelung instrumentasi membawa pensijilan ATEX Zon 1/Zon 2 atau IECEx bebas.
Jaminan Kualiti & Kebolehkesanan
100% Tidak-Ujian Memusnahkan (NDT), termasuk Ujian Radiografik (RT) dan Ujian Ultrasonik (UT), disokong oleh Sijil Ujian Kilang digital (MTC).
Soalan Lazim
S: Apakah penggunaan sebenar-dunia yang stesen LNG kontena beroperasi pada masa ini?
J: Sistem ini telah digunakan dalam koridor logistik tugas berat-dan titik penjanaan bahan api perlombongan jauh dengan kitaran operasi berterusan melebihi 18 bulan.
S: Adakah sistem telah diuji secara bebas oleh-badan pensijilan pihak ketiga?
J: Ya, konfigurasi terpilih telah menjalani pengesahan oleh agensi pemeriksaan yang diiktiraf di peringkat antarabangsa seperti BV dan SGS untuk integriti tekanan dan prestasi kebocoran. Setiap unit yang diuji diberikan ID laporan pemeriksaan yang boleh dikesan untuk audit perolehan.
S: Apakah kemerosotan prestasi yang dijangkakan selepas -operasi jangka panjang?
J: Selepas kira-kira 8,000 waktu operasi, kecekapan pam biasanya menurun kurang daripada 3.5%, terutamanya disebabkan oleh kehausan meterai. Selang penyelenggaraan berjadual direka bentuk untuk memulihkan prestasi kepada hampir-tahap asal.
S: Bagaimanakah keselamatan sistem disahkan di bawah senario penutupan kecemasan?
J: Ujian simulasi ESD penuh dilakukan setiap suku tahun, mengesahkan pengasingan lengkap aliran kriogenik dalam masa 1.8–2.0 saat. Ini termasuk pemasaan tindak balas injap dan pengesahan penstabilan tekanan di bawah beban.
S: Berapakah jumlah kos pemilikan sepanjang kitaran hayat 10 tahun?
J: Anggaran kos kitaran hayat 10 tahun biasanya 22–28% lebih rendah daripada stesen LNG tetap tradisional disebabkan oleh pengurangan pembinaan awam dan masa henti yang lebih rendah.
S: Berapa lama pentauliahan penuh diambil dari penghantaran ke operasi?
J: Pentauliahan standard memerlukan 36–48 jam termasuk penentukuran tekanan, pengesahan kebocoran dan penyegerakan sistem kawalan.
S: Apakah persekitaran operasi yang sistem telah disahkan?
J: Ujian lapangan termasuk keadaan sejuk Artik-mulakan hingga -38 darjah dan operasi padang pasir sehingga +52 darjah suhu ambien.
S: Apakah jenis jadual penyelenggaraan yang disyorkan untuk operasi berterusan?
J: Penyelenggaraan pencegahan disyorkan setiap 4,000 waktu operasi, memfokuskan pada pengedap pam, kecekapan pengewap dan penentukuran semula sensor.
S: Bagaimanakah data telemetri dijamin dan dihantar kepada pengendali?
J: Semua data pemantauan jauh disulitkan menggunakan -protokol TLS gred industri dengan penempatan APN peribadi pilihan. Sistem boleh berintegrasi dengan platform SCADA tanpa mendedahkan logik kawalan mentah secara luaran.
S: Apakah sokongan logistik alat ganti yang tersedia di seluruh dunia?
J: Komponen kritikal seperti injap, penderia dan pengedap pam diisi selama 10+ tahun dengan penghantaran udara global dalam masa 48 jam. Nombor bahagian piawai memastikan kebolehtukaran-rentas serantau.
Cool tags: stesen mengisi minyak LNG kontena, pengeluar stesen mengisi minyak LNG kontena China

