Stesen Mengisi Minyak LNG (Tangki Simpanan Mendatar LNG)

Stesen Mengisi Minyak LNG (Tangki Simpanan Mendatar LNG)
Butir-butir:
Stesen Minyak LNG (Tangki Simpanan Mendatar LNG) direka bentuk untuk aplikasi stesen mengisi bahan api LNG yang memerlukan storan kriogenik yang stabil, pengurusan tekanan terkawal dan operasi jangka panjang-yang selamat.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan

Gambaran Keseluruhan Produk

 

Stesen Minyak LNG (Tangki Simpanan Mendatar LNG) direka bentuk untuk aplikasi stesen mengisi bahan api LNG yang memerlukan storan kriogenik yang stabil, pengurusan tekanan terkawal dan operasi jangka panjang-yang selamat. Sistem ini direka bentuk untuk perkhidmatan LNG pada kira-kira -162 darjah dan menyokong penyepaduan dengan pam LNG, pengewap dan sistem pendispensan.

 

Struktur tangki menggunakan reka bentuk berdinding-berganda dengan penebat vakum untuk mengurangkan kemasukan haba dan mengekalkan LNG dalam keadaan cecair yang stabil semasa penyimpanan dan pemindahan.

 

Data Parameter

 

Parameter

30m³ Konfigurasi

60m³ Konfigurasi

Medium kerja

Gas Asli Cecair (LNG)

Gas Asli Cecair (LNG)

Jumlah Kapasiti Storan

30m³

60m³

Jenis Penebat

Penebat-Berbilang Lapisan-Vakum (MLI) Tinggi

Penebat Perlit Vakum

Bilangan Pam Terendam

1 unit

2 unit

Maks. kadar aliran pam

340 L/min

680 L/min

Tekanan operasi

1.6 MPa

1.6 MPa

Ketepatan Meter Aliran

±1.0%

±1.0%

Suhu reka bentuk saluran paip

-196 darjah

-196 darjah

Jumlah kuasa

15–25 kW

30–45 kW

bising

Kurang daripada atau sama dengan 55dB

Kurang daripada atau sama dengan 55dB

Instrumentasi & Komponen Elektrik

Diperakui IECEx / ATEX

Diperakui IECEx / ATEX

Mod kawalan

Kawalan PLC automatik sepenuhnya

Kawalan PLC automatik sepenuhnya

 

Ciri-ciri Kejuruteraan

 

Penebat vakum berbilang-tinggi-digabungkan dengan ujian tekanan yang ketat mengekalkan industri-yang menerajui kadar penyejatan statik harian (BOG) yang rendah, dengan berkesan meminimumkan mendidih produk-dan kehilangan gas semasa tempoh siap sedia yang berpanjangan.

 

Semua kimpalan membujur dan lilitan utama menjalani ujian radiografik atau ultrasonik tidak-yang ketat untuk mematuhi kod kapal tekanan ASME atau CE.

 

Bejana dalam diperbuat daripada keluli tahan karat austenit gred tinggi-(cth, SA240-304), memastikan keliatan impak yang unggul pada suhu kriogenik hingga -196 darjah .

 

Injap pelega keselamatan dwi dengan manifold injap tukar membolehkan pemeriksaan rutin atau penggantian tanpa menekan atau menutup stesen.

 

Dicipta dengan antara muka bebibir universal, tangki mendatar kami menawarkan penyepaduan palam terus-dan-dengan gelincir pam kriogenik global (cth, Cryostar, ACD) dan rangkaian dispenser PLC arus perdana.

 

Kawalan Kualiti & Pemeriksaan

 

Pembuatan mengikut prosedur industri terkawal dengan peringkat pemeriksaan yang didokumenkan:

Kimpalan:Prosedur yang layak (TIG / SAW bergantung pada struktur)

Ujian Radiografi (RT):Digunakan pada jahitan kimpalan kritikal

Ujian Ultrasonik (UT):Pengesahan kimpalan struktur

Ujian Penetrant (PT):Pemeriksaan kecacatan permukaan

Ujian Tekanan:Ujian hidrostatik sebelum penghantaran

Ujian Integriti Vakum:Pengesanan kebocoran helium untuk pengesahan prestasi penebat

Semua pemeriksaan dilakukan mengikut piawaian ASME, EN, atau GB yang berkenaan bergantung pada keperluan projek.

 

Mengapa Kejuruteraan Penting

 

Stesen LNG beroperasi di bawah suhu kriogenik yang teruk dan tekanan kitaran. Pematuhan ketat kami terhadap kod yang diiktiraf di peringkat antarabangsa melindungi pelaburan modal anda, memastikan-kebolehpercayaan struktur jangka panjang, jaminan kadar BOG ultra-rendah (Kurang daripada atau sama dengan 0.15%/hari) dan keselamatan operasi mutlak di bawah pemuatan tekanan kitaran.

product-1-1

 

Logistik, Rigging & Penghantaran

 

Direka bentuk untuk pengangkutan antarabangsa yang selamat dan pemasangan pantas di tapak:

Anti-Pendakap Anjakan

Tetulang dalaman tugas berat-melindungi kapal dalam daripada gerakan ombak semasa pengangkutan laut.

Talian & Lekap

Dilengkapi dengan lug angkat FEA-yang disahkan dan pelana keluli berstruktur untuk pemasangan kren dan peletakan asas yang tepat.

Caj Pemeliharaan

Dihantar dengan selimut Nitrogen (N2) tekanan positif untuk mengelakkan kemasukan lembapan ambien semasa transit.

 

Soalan Lazim

 

S: Agensi TPI (-Pemeriksaan Pihak) manakah yang anda bekerjasama?

J: Kami secara rutin bekerjasama dengan SGS, TÜV, Bureau Veritas (BV) dan Lloyd's Register untuk menyaksikan ujian hidro-, log NDT dan pengedap vakum sebelum penghantaran.

S: Bagaimanakah kami mengesahkan kestabilan vakum semasa tiba di pelabuhan kami?

J: Tolok tekanan pengawal vakum luaran dipasang pada manifold tangki, membolehkan pasukan kejuruteraan tempatan anda mengesahkan integriti penebat serta-merta sebelum memunggah.

S: Bolehkah anda menyesuaikan sambungan muncung dengan piawaian paip tempatan kami?

A: Ya. Semua manifold paip, bebibir dan benang (NPT, BSP, atau DIN) disesuaikan untuk memadankan susun atur sedia ada stesen anda semasa fasa lukisan.

S: Apakah masa pendahuluan standard untuk tangki mendatar 60m³?

J: Purata pengeluaran mengambil masa 45 hingga 60 hari dari tanda lukisan teknikal-sehingga ujian tekanan akhir, bergantung pada perolehan plat keluli.

S: Adakah anda menyediakan bahan penuh dan dokumentasi penutupan projek?

A: Ya. Setiap penghantaran termasuk Pakej Kualiti lengkap: bahan{1}}kebolehkesanan nombor, MTR, filem/log NDT dan sijil ujian hidrostatik yang diperlukan untuk permit kawal selia tempatan.

Cool tags: Stesen mengisi minyak LNG (tangki simpanan mendatar LNG), pengeluar stesen mengisi minyak LNG China (tangki simpanan mendatar LNG)

Hantar pertanyaan